彈簧疲勞試驗機的存（cún）在價值及保養方法

機（jī）械式彈簧（huáng）疲勞試驗機是由電機、減速機連接凸輪（lún）帶動連杆做往複（fù）運動，實現（xiàn）對彈簧（huáng）的壓縮運動。主要應用於各（gè）種螺旋（xuán）彈簧（huáng）低頻率的疲勞性能（néng）試驗。關於彈簧疲勞試驗機你（nǐ）們的了解有多少呢?下麵小編來給大家介紹一下彈簧（huáng）疲勞試驗機的存（cún）在價值及保養方法。

一、彈簧疲勞試驗（yàn）機的存在價值

彈（dàn）簧疲勞試驗機用於測試材（cái）料在受到（dào）重（chóng）複或者交變應力的作用時（shí），經過多次循環試驗後，在沒有顯（xiǎn）著外觀變形的情況下是否會發生突然地（dì）斷裂。統計數據（jù）表明，航空工程約有60%～80%的斷裂時由於結（jié）構材料的疲勞（láo）破壞造成的。因為目前的技術尚無法從理論上來預測（cè）材料在可（kě）變負載作用下的強度性能，所以（yǐ）隻能暫時使用材料在（zài）可變負（fù）載（zǎi）下的疲勞極限和疲勞壽命來替代動態強度性能這一指標。疲勞試驗廣泛應用於（yú）航空航天、汽車（chē）、船舶、冶金、建（jiàn）築等（děng）行業，與產品質量和人（rén）身安全密（mì）切相（xiàng）關。因此，保證疲勞試驗機的（de）量值準確具有非常重要的意義。

二、彈簧疲勞試驗機的保養方法

1、彈簧疲勞試驗機（jī）夾具：作為儀器的重（chóng）要組成部分（fèn），不同的材料需要不同的夾具，也是試驗能否順利進行及試驗結果準確度高低的一個重要因素，在使用過程中，隨著使用的（de）次數增（zēng）多，夾具的夾持力會隨著磨（mó）耗而產生（shēng）測試數據的誤差。同時（shí），夾具為金屬材質，長時（shí）間暴露在空氣中（zhōng），會出現生鏽、腐蝕的現象（xiàng），這些都會使測試結果產生（shēng）誤差。

2、彈簧（huáng）疲勞試驗機電機：是控製彈簧疲勞試驗機元（yuán）件運作（zuò）的發動機，使用過於頻繁，一旦溫度過高，整（zhěng）個機器都不能（néng）正常運（yùn）轉，因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內部（bù）電線等，定期做好對電機的清潔。

3、彈簧疲勞試驗機鈑金：是彈簧疲勞試驗機的外表一種保護層，防止其在（zài）空氣中和水氧化產生腐蝕，如果不小心將鈑金刮擦（cā）了，要及時補修，以免由於水等雜質，造成鈑金腐蝕，報廢。除了（le）上麵情況還有在運輸過程（chéng）中，由於路程的顛簸，碰撞等導致鈑金嚴（yán）重（chóng）變形。

4、彈簧疲勞試驗（yàn）機傳感器：由敏（mǐn）感元件和處理電路兩部分組成，彈簧疲勞試驗（yàn）機（jī）傳感器出現故障最重要的也是最常出現問題的主要原因是試驗力的過載，由於過載而產生的一係列的連鎖反應，如撞擊等，導致試驗機無法正常運行，隻有重新更換傳（chuán）感器（qì），然後重（chóng）新對傳感器（qì）標定才（cái）能正常工作。

儀器操作人員應認真閱讀並了解儀（yí）器的（de）維護保養，養護好（hǎo）儀器，使儀器經常保持整潔、零部件及附（fù）件完（wán）整、安全，確保儀器正常運行。以上就是彈（dàn）簧疲（pí）勞試（shì）驗機的存在價值及保養方法的相關介（jiè）紹，希望可以幫助到（dào）大家。